蝙蝠飞机（Batplane）虽然著名，出场并没有那么高，但同样是蝙蝠侠使用的交通工具，蝙蝠车就大不相同了：从蝙蝠侠出场的第一期开始，蝙蝠车就陪伴在蝙蝠侠身边，至今也是漫画里登场最多也最受关注的蝙蝠侠装备。

 

历史源流

 

蝙蝠车在蝙蝠侠将近80年的连载里有过太多出场，因此也有过许多次的变革。第一辆蝙蝠车出现在1939年《Detective Comics #27》里，和蝙蝠侠一起进行了首秀。第一辆蝙蝠车是模仿美国引以为傲的福特汽车外观的一辆红色敞篷车（福特1936年版），除去外观拉风，并没有特别的设计，只是一辆普通汽车，甚至没有专用的名字。

 

 

DC很快就对这种普通的设定进行了拓展，在《Detective Comics #48》里，蝙蝠侠的交通工具终于有了自己的名字：Batmobile（这么说来，蝙蝠飞机在31期登场时就有了名字，得名还在蝙蝠车之前）。在得到正式名字前，蝙蝠车已经在《Detective Comics #30》里更换过引擎盖和加深了油漆色（并不确定，但考据一下，似乎蝙蝠车是从《Batman #5》开始被涂成黑色的？），并且添加了一对带有蝙蝠侠logo的宽大尾翼。

 

40年代的蝙蝠车主要是在外观上进行调试，但是整体上一直保持着长且曲线流畅的车身，这种风格到了50年代才有所改变。50年DC编剧们对蝙蝠车的改动主要是将蝙蝠车的类型从敞篷车改为了有顶车（之前也有有顶的时候），并逐渐取消了蝙蝠车的流线设计，这与当时时代变迁有关，敞篷车显得不那么拉风和时髦了。这种风格的敞篷车遭到了很多粉丝的批评，因为他们认为编剧对车辆的设计实在太简单了，蝙蝠侠本来就是没有超能力的英雄，如果不在这些周边装备上花心思，如何能让读者买账呢？

 

 

60年代早期DC方面对蝙蝠车的改动不大，但是到了1966年，蝙蝠侠的电视剧开始在电视上播映，受到观众的追捧，因此漫画中也引入了电视剧版本的蝙蝠车。这种行为一度对漫画销量很有帮助，虽然资深漫画粉丝大多不满电视剧的设定，但是不影响蝙蝠侠系列漫画的销售，等到1968年电视剧完结，蝙蝠侠的销量才有所回落，DC便又把蝙蝠车改回了原来的设定以讨好资深粉丝。其实电视剧类型的蝙蝠车从60年代开始就有一定的拥护者，所以每过一段时间，DC总会在漫画里加入一辆复古风的蝙蝠车以示纪念。

 

1969年是蝙蝠侠系列非常重要的年份，那一年的漫画里初代罗宾迪克·格雷森（Dick Grayson）长大成人，进入了大学，蝙蝠车也作出了极大的修改。新的蝙蝠车终于在技术上体现了布鲁斯·韦恩的财力，不仅配备了高速涡轮引擎，还装备了全面的防弹设施以及一块外交牌照。此外该版本的蝙蝠车拥有了自动巡航技术，可以在蝙蝠侠分心的时候保持前进。

 

70年代时，DC的编剧在车辆上的灵感又有所减弱，最值得一提的是《Detective Comics #449》中出现了一辆全新的蝙蝠车，外观改变不少，设备上则专门提升了护甲。

 

 

80年代中期蝙蝠侠系列诞生了弗兰克·米勒的经典作品《黑暗骑士归来》，这部压轴神作对蝙蝠侠系列的影响是全方位的，自然也包括蝙蝠车的设计。在这部作品里，由于设定在核战的阴霾下，蝙蝠车被改造为一辆大型装甲车样式，根据蝙蝠侠在漫画里的台词，“唯一能穿透蝙蝠车护甲的东西并非来自地球”，同时也提到是迪克·格雷森为蝙蝠车命名的。之后在1988年的主线连载里，蝙蝠侠一度被敌人洗脑，被二代罗宾杰森·托德（Jason Todd）救出后两人休养了一阵子，重回哥谭时也带回了一辆新的蝙蝠车。这辆蝙蝠车就吸取了米勒的设定，有着巨大的15寸防爆轮胎、全方位雷达和能够在一分钟里打出200发镇静针的机枪，几乎就是一辆坦克。后来DC还在90年代末该版本蝙蝠车登场十周年的时候重新让它在漫画里出现了。

 

90年代蝙蝠侠最重要的剧情有两个，其一是蝙蝠侠被贝恩（Bane）断背，由Jean-Paul Valley暂时代行蝙蝠侠的身份，他重新设计了蝙蝠车，把蝙蝠车变成一辆只有一个座位的汽车，还添加了语音控制功能和一块巨大护板。另一件在90年代影响深远的，是蝙蝠侠系列的“无人之地”（No Man’s Land）事件。在该事件后哥谭经历了大地震，地形被严重破坏，同时又增加了许多暴徒，于是蝙蝠车针对这种情况作出了改进，这一时期的蝙蝠车是一辆大脚卡车，巨大的轮子给予其无比的越野能力，可以在毁坏的城市里穿梭。另外新蝙蝠车配有发射臭弹的功能，恶臭的化学混合物可以驱散人群。该车辆也有火箭弹可以发射，但目的不是战斗，而是清理前方的障碍物。

 

 

时间进入21世纪，2000开始蝙蝠车有了一些复古的改变，但是新时代的设计能力已经不是60年代可以比拟的了。21世纪早期的蝙蝠车更加小巧，更加科技化，比如深化了防刺穿功能，现在的蝙蝠车即便爆胎也可以进行滑行；又比如彻底的语音话控制和定位系统，直接连接到蝙蝠洞的主控电脑里。但是最了不起的设定是编剧重写了蝙蝠车的防盗系统（毕竟那么酷），让蝙蝠车拥有了5个步骤的严密防盗功能。

 

 

那个版本的蝙蝠车，如果有人试图偷盗它，首先蝙蝠车会自我锁定并在车身通电；若偷窃者再进一步，蝙蝠车就会发送信号到蝙蝠洞，然后释放毒气；第三层防护是放出能发射声波的小球；第四层则是喷射超级粘合剂；若有人能破解前面四步坚持打开蝙蝠车，最终蝙蝠车将启动自毁程序。

 

在2010年前后，蝙蝠侠在漫画中被认为是死去了，由原来的罗宾们负责哥谭的维护。这时出现了一辆新蝙蝠车，外型变化很大，融合了罗宾的红色基调，外型圆润，拥有两翼，甚至可以飞行。这辆车由布鲁斯·韦恩设计，达米安·韦恩完成。

 

 

直到现在，蝙蝠车的外型和功能还在不断强化，在可以预见的未来，蝙蝠车仍然将是蝙蝠侠最重要的工具。

 

其它媒体

 

除了在漫画中不断变化外，蝙蝠车在其它媒体中也有着众多不同的版本。其中有一些影视剧的蝙蝠车被做成了实物，更是非常酷炫。

 

1，《蝙蝠侠》老电视剧版本

 

 

最早20世纪福克斯想要拍摄蝙蝠侠电视剧时，向凯迪拉克定制了一辆道具蝙蝠车，但是凯迪拉克没能及时交工，最终出现在电视剧里的是一辆福特Lincoln Futura概念车。这辆车有两个座位，车顶可以敞篷也可以闭合，为了陪设电视剧拍摄，还真的拥有弹出座椅和降落伞。在1989年的一次拍卖中，这辆车的一件复制品卖出了233000美元的价格。

 

2，DCAU的蝙蝠车

 

 

在Bruce Timm的蝙蝠侠系列里，包括后来的《蝙蝠侠新冒险》，加起来出现过三个版本的蝙蝠车。第一辆车仿造40年代的造型，后来被毁坏了，于是蝙蝠侠又使用了第二辆蝙蝠车，就是在DCAU蝙蝠侠动画系列片头看到的那辆。这辆蝙蝠车在蝙蝠侠的故事里有基本的弹出、定位、语音控制等功能，在正义联盟的动画里则具备很强大的攻击能力。

 

至于第三个版本的蝙蝠车，出现在《蝙蝠侠新冒险》动画中，比前面的蝙蝠车更小巧，是一辆单座汽车，也没有钩爪等一些工具。

 

3，《未来蝙蝠侠》

 

 

《未来蝙蝠侠》里蝙蝠侠的身份由布鲁斯交给了特瑞，同时交接的还有一辆新的蝙蝠车。在动画设定的未来，所有汽车都可以飞行，于是蝙蝠车也是一辆能飞的汽车，最快可以达到3马赫。

 

4，《The Batman》动画片

 

 

不同于DCAU系列，这是另一个版本的蝙蝠侠动画，有两个版本的蝙蝠车。第一辆是蓝黑色的跑车，于动画第三季被破坏，第二辆则更加快速也更加长大，甚至接近弗兰克·米勒的版本。

 

5，《蝙蝠侠：英勇无畏》

 

 

这部动画风格复古又搞笑，所以蝙蝠车也颇为浮夸，甚至能变成一个机器人作战。

 

6，《当心蝙蝠侠》

 

 

作为最新一部3D动画，《当心蝙蝠侠》展现的风格是很现代的，蝙蝠侠也做了3D建模。这款蝙蝠车流线很好，造型近似F1赛车。

 

7，老版本《蝙蝠侠》电影

 

 

虽然导演不同，但可以将老版本的蝙蝠侠电影放在一起。蒂姆·波顿的前两部电影对蝙蝠车的描写都很不错，由于赞助商问题，蝙蝠车使用雪佛兰底盘，外观复古，装配用于战斗的机枪，第二部里蝙蝠车被企鹅人操控，一度为蝙蝠侠制造了很大麻烦。波顿版本的蝙蝠侠造型奇特，正面圆形的图案更是吸引眼球。

 

 

至于后面两部Joel Schumacher 导演的饱受批评的蝙蝠侠电影，蝙蝠车也是电影被批评的一部分。第三部电影观众吐槽的主要还是爬墙等功能，到了第四部电影，蝙蝠车从外型就开始给观众找不自在了，有人认为这像是“鲨鱼车”或者“甲虫车”而不是“蝙蝠车”，也只是众多恶评的其中之一罢了。

 

8，诺兰版《蝙蝠侠》电影

 

 

诺兰版本的蝙蝠车非常厚重，并且在三部曲中越来越厚重，越来越接近装甲车或者坦克。该版本电影里的蝙蝠车外观添加了迷彩设定，配有一些科技装备，但除去枪炮外并不是特别夸张，毕竟电影以写实和黑暗风格闻名。

 

9，游戏中的蝙蝠车

 

 

关于蝙蝠侠的小游戏很多，大型游戏则主要是乐高系列和阿卡姆疯人院系列。乐高的蝙蝠车虽然是乐高造型，但设定上科技水平很高（有时为了搞笑可以说做得无所不能），而阿卡姆疯人院系列的蝙蝠车，直到最近的《阿甘骑士》里才能由玩家驾驶，在《阿甘起源》中更是只能看到一辆盖着的半成品蝙蝠车。